Tutti alla caccia dei segreti di Kimi Antonelli. Le sue otto vittorie in 14 gare non possono essere un caso. Il leader del campionato (+81 su Russell) quest’anno ha qualcosa in più degli altri. Ipotizzando che alla fine Imola prenderà il posto di Qatar e Abu Dhabi, mancherebbero solo 8 gare e una sprint (a Singapore) alla fine del campionato: 208 punti. Mantenendo il vantaggio di oggi, tra Messico e Brasile potremmo festeggiare il nuovo campione del mondo. Celebrarlo a Interlagos, a casa di Ayrton, avrebbe un sapore speciale. Ma attendiamo. Intanto pensiamo a Baku con gara anticipata alle 13 di sabato.
Così a Baku https://topspeedblog.it/istruzioni-per-luso-di-baku-con-gara-sabato-e-leclerc-a-rischio-penalita/
“La guida di Kimi si è rivelata perfetta per queste vetture. È un pilota fantastico e lo ha dimostrato già lo scorso anno. Il suo stile si adatta a questo regolamento, vedremo poi il prossimo anno”, ha detto il suo rivale più vicino, George Russell che ha anche promesso: “Continuerò a lottare finché l’aritmetica lo permetterà. Voglio fare la pole e vincere sempre, il divario è enorme ma lotterò fino a quando ci sarò possibilità. Se ho meno pressione? C’è stata quando volevo avere delle prestazioni all’altezza”.
Sui segreti di Kimi ha detto la sua anche Leclerc: “Mi piacerebbe saperli, sta facendo qualcosa che funziona tanto. Ma non è del tutto una sorpresa se vediamo quello che ha fatto di speciale nelle categorie inferiori. Ha sofferto nella prima stagione, mentre in questa è stato perfetto anche contro un pilota che reputo molto forte come Russell. Ma capire quale sia il segreto della sua forza non lo sappiamo, riesce a fare sempre il giro quando conta”. Riesce a fare sempre il giro quando conta: una dote che solo i grandi hanno. Una volta ce l’aveva anche Charles, almeno in qualifica.
A Baku è scattato in pole quattro volte, ad esempio: “Ho il record delle pole qui ma non ho ancora vinto. Vero. Quest’anno però con le qualifiche abbiamo faticato. Certo, essere davanti sarebbe una bella chance per vincere, ma è presto e dobbiamo prepararci e concentrarci. La pista mi piace e mi ha dato soddisfazioni, vedremo”. Ma ora non ci sarà solo la Mercedes da battere: “McLaren ha fatto passi avanti, Mercedes sempre un passo avanti mentre noi su certi aspetti abbiamo faticati. Ma ora le distanze ravvicinate e sta a noi ora dare il massimo”.
E Charles dovrà sempre guardarsi dal suo compagno: “I duelli con Hamilton? Ci sono dei momenti in cui a volte sono andato oltre altre volte è stato Lewis, ma il punto è parlarne e lo abbiamo fatto perché siamo una squadra. Le regole d’ingaggio sono chiare tra noi e non vogliamo che cose come Monza, alla curva 2, accadano ancora. Ma penso che la cosa sia stata analizzata e discussa in modo esagerato. Ma succede sempre quando di mezzo c’è la Ferrari. Detto questo, sono in F1 per lottare con i migliori e Hamilton è uno di quelli”.