Le mille luci di Las Vegas illuminano Lewis Hamilton alla sua ultima apparizione “in maglia” Mercedes sulle strade americane. Lewis dimostra una volta ancora che appena la macchina funziona lui c’è… Un messaggio per la Ferrari che lo spetta e i ferraristi che pensano sarebbe stato meglio tenere Sainz.
Lewis è stato il più veloce in entrambe le sessioni, restando davanti a Norris di 0”11 e a Russell di 0”190.
La Mercedes su una pista liscia (tombini sotto controllo questa volta) torna protagonista piazzando Hamilton al primo posto e Russell al terzo. Ma ci sono tre scuderie in mezzo secondo a lottare per la pole: Mercedes, McLaren e Ferrari. Manca la Red Bull, dispersa in questa prima giornata di test a Las Vegas. Verstappen è solo 17° a oltre 2” dal leader e Perez è ovviamente ancora più indietro. La Red Bull ci ha abituati a recuperi miracolosi tra il venerdì e le qualifiche, ma sembra difficile che Max possa chiudere davanti a Lando e chiudere così il discorso Mondiale.
“E’ come guidare sul ghiaccio, non siamo ancora riusciti a far funzionare le gomme”, ha spiegato Max che non ha neppure provato con le Pirelli più morbide.
La Ferrari c’è e se la può giocare. Non ha sofferto più di tanto il freddo della notte con Sainz e Leclerc che si sono piazzati al quarto e quinto posto con Carlos davanti a Charles.
“Non è stata una giornata memorabile per noi, ma sembra che sia stata complicata anche per le altre squadre – ha detto Leclerc – Non siamo forti come ci aspettavamo di essere prima di scendere in pista: con queste condizioni meteo molto fredde per noi è ancora difficile portare le gomme nella temperatura ideale, cosa che sapevamo sarebbe stata la sfida del weekend, quindi stanotte lavoreremo su questo. Vediamo cosa possiamo portare a casa domani”.
In simulazione gara pare esserci molto equilibrio tra i top team anche se Norris ha definito uno shock il comportamento della sua McLaren con il pieno di benzina. sarà decisiva l’ultima ora di testa prima delle qualifiche perché un po’ tutti hanno ancora parecchio lavoro da fare per trovare l’assetto giusto con il pieno ed evitare il training alle gomme che pare possa diventare un problema.
Se Mercedes e Ferrari sembrano comunque in palla con entrambe i piloti, la McLaren deve ancora trovare il Piastri migliori. Finora è rimasto dietro anche al Gasly (in abito rosa con il new look Alpine) e Magnussen. Per sdoganare di rubate punti pesanti a Max ci vuole anche l’aiuto di Oscar che in simulazione gara è partito bene, ma sul giro secco si è un po’ perso.
