A Monza l’ultima gara del Wec e il debutto della nuova Hypercar Ferrari

La Fia ha ufficializzato che l’ultimo atto del Mondiale Wec si correrà a Monza dove l’8 novembre è’ stata inserita in calendario da 6 ore…

Peccato che quest’anno il Bop abbia penalizzato più del dovuto la Ferrari che è fuori dai giochi Mondiali ma sarà certamente protagonista dell’ultima gara sulla pista di casa.

Pista dove oggi ha mosso i primi passi l’evoluzione della 499P per il campionato 2027.

Si sono alternati al volante dell’Hypercar del Cavallino Antonio Fuoco, Antonio Giovinazzi, Alessandro Pier Guidi e Miguel Molina.

Il programma di sviluppo prosegue attraverso la valutazione, il collaudo e la validazione di molteplici soluzioni tecniche e aerodinamiche. Si tratta di un percorso progressivo che, fino all’omologazione finale, mantiene aperte diverse opzioni progettuali e prevede la verifica in pista di configurazioni differenti nell’ambito della naturale evoluzione del progetto.

Dalla data del suo esordio nel FIA World Endurance Championship, avvenuto a Sebring nel 2023, la 499P ha ottenuto 7 vittorie – di cui tre consecutive alla 24 Ore di Le Mans – 24 podi e 9 pole position, consentendo a Ferrari di vincere i titoli iridati Costruttori e Piloti nel 2025, a testimonianza della grande competitività della vettura.

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umberto zapelloni

Nel 1984 entro a il Giornale di Montanelli dove dal 1988 mi occupo essenzalmente di motori. Nel gennaio 2001 sono passato al Corriere della Sera dove poi sono diventato responsabile dello Sport e dei motori. Dal marzo 2006 all'aprile 2018 sono stato vicedirettore de La Gazzetta dello Sport

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