Aspettando le qualifiche con il naso all’insù per vedere se sarà un sabato da Ferrari oppure no, l’articolo più interessante in arrivò da Silverstone è, o e spesso capita, quello di Daniele Sparisci sul Corriere della Sera.
Si torna a parlare di budget cap e di possibili infrazioni al vaglio della federazione che sta lavorando sulla documentazione aggiungendo al materiale raccolto degli interrogatori quasi di stile poliziesco.
Tempi duri, pare, per chi ha cercato di fare il furbo spostando ingegneri in reparti che si occupano di vela, biciclette e alternative varie. Non per chi li ha spostati al progetto LeMans, vincendo pure la 24 ore.
Si attende un primo riscontro entro fine luglio. Vedremo se finirà tutto a tarallucci e vino come l’anno scorso quando la Red Bull fu trovata colpevole ma in pratica mai punita davvero.
