Bentornati in Canada sulla pista di Gilles. Freni e meteo da tenere d’occhio
Dopo due edizioni saltate per la pandemia, la Formula 1 torna in Canada sul circuito intitolato a Gilles Villeneuve, della …
Monte Carlo cambia giorni, istruzioni per l’uso della pista più corta del Mondiale
Bentornati a Monte Carlo, il circuito più temuto, ma forse anche il più amato dai piloti. Vincere qui fa una …
SpanishGp: istruzioni per l’uso di Barcellona. Si riuscirà a sorpassare di più che in passato?
La Formula 1 torna in Europa per il GP Spagna, che per il 32° anno di fila si disputa al …
Benvenuti a Miami pista da oltre 326 km/h con 4 sole frenate
La Formula 1 torna in Florida dopo un’assenza di 63 anni: nel 1959 si corse a Sebring, su un tracciato …
Imola con Sprint Race, istruzioni per l’uso della pista dedicata a Ferrari
Prima gara europea della stagione, primo weekend con Sprint Race e qualifiche al venerdì. Tutto a Imola dove l’assalto ferrista …
Riecco l’Australia, come cambia Melbourne. Istruzioni per l’uso di Albert Park
Dopo due anni di assenza, causa lockdown del Paese per la pandemia, la Formula 1 torna in Australia. Per la …
Gedda istruzioni per l’uso: occhio alle Safety Car
La Formula 1 torna subito in pista a Gedda sul circuito cittadino più veloce del campionato, una pista con 27 …
BahrainGp: si parte, istruzioni per l’uso di Sakhir
Barhrain primo Gp dell’anno. Stessa pista dello scorso anno, ma il resto cambia tutto: auto, gomme impianti frenanti. Si va …
Dalla Formula E alla Dakar se anche lo sport si elettrifica
Comincia la Formula E (Giovinazzi debutta in Formula E: diamogli tempo e ci divertirà), l’Audi ha apperna portato a termine …
AbuDhabi ora è più veloce di 14 secondi: istruzioni per l’uso
La stagione di Formula 1 più lunga di sempre si chiude con il Gran Premio di Abu Dhabi, ventiduesima gara …